Vuonna 1974 rakennettu satamaterminaali siirtyi maalämpöön osana rakennuksen täydellistä peruskorjausta, jolla tavoiteltiin uudisrakennusta vastaavaa energiatehokkuutta. Naantalin sataman kautta kulkee yli 60 prosenttia Suomen ja Ruotsin välisistä rekka- ja trailerliikenteen merikuljetuksista. Reitti houkuttelee sekä turisteja että rahtiliikennettä, ja sillä kulkevat esimerkiksi Finnlinesin suurimmat rahti-matkustaja-alukset Finnsirius ja Finncapus. Molemmissa rahdille on tilaa